【改装新讯】NISSAN 350Z Turbonetic 改装格立特汽车 03 318-6666记者:文、图/Ray、整理/Ero 2007-11-12

Fairlady Z!向来是NISSAN跑车群中除了战神Skyline GT-R之外的第二把交椅。时至今日已发展至Z33的350Z(Fairlady Z为日本惯用之车名),原厂的VQ35DE引擎输出即有287hp/6200rpm、37.9kg-m/4800rpm的实力,电影东京甩尾更是为350Z的知名度锦上添花。不过这样的动力看在今日这部香槟金色泽的350Z车主眼中,还是显得不足。因此车主找上了北部知名厂家格立特,为其爱车操刀改装,来达到车主心目中的完美”Fairlady-窈窕淑女”的形象。

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既然说到了动力,不得不好好介绍这部350Z令人垂涎的动力改装:涡轮号数来到了6号,使用的是来自Turbonetic的T4 60-1 B.B涡轮,配上Raptor进气洩压阀以及Evolution排气洩压阀、Walbro高流量汽油帮浦,再加上Denso高流量喷油嘴完成了引擎供油以及涡轮周边的改装。在进排气部分,选用了K&N的香菇头高流量滤心、不鏽钢的V型排气管路、铝合金电镀进气管路。供油电脑则是选用了Haltech E1。同时为确保机油冷却效率,也装上了Mocal 机油冷却器。

此部350Z配上的是不同于一般常见5速手自排变速箱,搭载的是更为热血的6速手排,在动力衔接方面更为顺畅。

▲2.600採访当天牛刀小试了一下这部350Z的实力,在启动引擎时并不感受到大马力所带来的震撼。然而就在踩下油门之后发觉那惊人的贴背感,车子瞬间吞蚀着前方的道路,当转速快速爬升时还得记得换档(这可是6速手排车啊)。
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然而换档时的洩压阀作动声,好似在激发体内的肾上腺素分泌,在不知不觉中踩下油门往前奔去。大马力涡轮车所带来的狂爆加速感,应该就是这样了。
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改装明细表

NISSAN 350Z Turbonetic改装明细

动力改装

Turbonetic T4 60-1 B.B涡轮

Raptor进气洩压阀

Evolution排气洩压阀

Walbro高流量汽油帮浦

Denso高流量喷油嘴

K&N的香菇头高流量滤心

不鏽钢的V型排气管路

铝合金电镀进气管路

供油电脑则是选用了Haltech E1

Mocal 机油冷却器

底盘改装

19吋HRE多片式铝圈

前245/35 ZR19、后275/30 ZR19 TOYO T1R

AP多活塞卡钳 前6后4

内装改装

Defi监控仪錶 包含:增压、油压、油温、水温、排气温度